завод "Пластпром"


  • Главная
  • Продукция:

  • пенополистирол
  • скорлупы
    теплоизоляционные
  • сэндвич панели
  • термоупаковка
  • опалубка
  • молдинги
  • ульи


  • Области применения

  • Изоляционный материал
  • Строительство и ремонт
    автомобильных дорог
  • Строительство и ремонт
    железных дорог
  • Холодильное оборудование
  • Теплоизоляция
    трубопроводов
  • Подъезды к мостам



  • Рекомендации

  • Правила
    оклейки поверхностей
    потолочной плиткой
  • Специфика применения
    марок пенополистирола
  • Способы наклеивания
    потолочных розеток
    и плинтусов



  • E-mail: Plastprompskov@mail.ru


    Контактные телефоны:

    (8112)53-21-36
    (8112) 53-05-98
    (8112) 53-22-56
    (8112) 53-87-15
    (8112) 79-33-47
    (8112) 79-33-48
    Московский склад :
    (495) 971-80-66
    (495) 564-87-53




    Услуги:

  • контурная резка
  • доставка заказа
  • упаковка
  • Использование пенополистирола в строительстве и ремонте железных дорог

    На основе своих положительных свойств, таких как высокая прочность при сжатии, ничтожная гигроскопичность, хорошие теплоизоляционные свойства и непрелость, пенополистирол применяется как защитный слой от воздействия заморозков при строительстве и ремонте железных дорог.

    Подобное строительство уже осуществляется в США, Канаде и странах Европы. В настоящее время оно проводится у нас при реконструкции Октябрьской железной дороги. Использование пенополистирола позволило решить целый ряд технических и экономических вопросов. Удалось снизить высоту насыпи на участках с неблагоприятными грунтово-гидрологическими условиями, уменьшить толщину морозозащитного слоя из привозных песков и использовать местные глинистые грунты для возведения земляного полотна.

    Известно, что в зимний период железнодорожники выполняют трудоемкие работы по исправлению пути на пучинистых участках. Кстати, протяженность их в России более 2 000 км. Это ведет к большим затратам рабочей силы, расходу лесоматериалов. Кроме того, вводится ограничение скоростей движения поездов до 15-20 км/ч. Поэтому только на грузонапряженной части железной дороги ежегодные потери составляют около 300 тысяч поездо-часов.

    Использование пенополистирольных плит позволяет также предотвратить перекосы железнодорожного полотна при строгой зиме.

    В настоящее время железные дороги должны справляться со все более растущим движением и растущей скоростью передвижения. Изоляционный слой из пенополистирола встраивается под слой щебня, что способствует плоскому положению рельсов, а также допускает высокую скорость передвижения составов.

    Повышение качества железных дорог, особенно в местах глубокого сезонного промерзания и вечной мерзлоты, невозможно без применения таких материалов, как пенополистирол. Он не подвержен воздействию находящейся в почве гуминовой кислоты, хорошо сохраняет размеры. Эксплуатационный эффект очевиден- это улучшение ровности покрытия, долговечность дорожной одежды и, как результат, экономия средств и повышение качества дороги.


    Схема проезда

    схема проезда до завода "Пластпром"


    Новости:

    1.11.2007
    Принимаем заказы на новогодние декорации

    29.10.2007
    В наличии отлежавшийся фасадный пенополистирол

    15.08.2007
    Изготавливаем скорлупы для водонапорных башен


    180680, г. Псков,ул. Пожиговская 10
    тел: (8112) 53-87-15; 53-86-39; 53-05-98
    © 2007 ОАО «Завод Пластпром» Все права защищены.